Honda Shadow là cái brand name quá rất gần gũi với mọi ai yêu thương thích dòng xe classical cruiser qua nhiều thập kỷ. Honda Shadow 150 với bộ động cơ 150cc khi gia nhập vào thị trường Việt Nam đang trở thành đối thủ đáng gờm của Suzuki GZ150. Hãy thuộc Chuyện xe tò mò xem Honda Shadow 150 tất cả gì quan trọng đặc biệt nhé!
Lịch sử hình thành
Honda Shadow là thuật ngữ dùng làm chỉ một đời xe máy đẳng cấp cruiser bởi Honda cung cấp từ năm 1983. Dòng Shadow có những xe sản phẩm công nghệ với hộp động cơ V-Twin 45 hoặc 52 độ được thiết kế mát bởi chất lỏng, bề mặt động cơ tự 125 cho 1.100 cc.
Bạn đang xem: Honda shadow 150 giá bao nhiều
Nhà sáng sủa lập uy tín Honda là Soichiro Honda. Ông là một tay đua, một người kinh doanh và một công ty sản xuất, cơ mà trên hết, ông là một trong những người gồm ước mơ lớn. Ông ý muốn mang xe đính thêm máy đến với tất cả người với những kỹ năng tài bao gồm khác nhau. Bởi vì thế, ông bước đầu sản xuất xe thêm máy kích thước nhỏ, sản phẩm đầu tiên là mẫu D- Type Dream. Honda còn là 1 trong những tay đua, cùng ông cũng mê các chiếc xe đua. Vì vậy công ty ông tạo nên những bộ máy lớn hơn, nhanh hơn, xuất phát điểm từ 2, 4, 5 rồi 6 xylanh.
Năm 1955, Honda phát triển thành thương nhãn hiệu xe máy lớn số 1 tại Nhật Bản. Ngày nay, Honda đã lớn mạnh và đổi mới thương hãng xe máy khủng nhất quả đât với những cơ sở cung ứng trên toàn cầu.
Năm 1956, đứng trước sự suy thoái tài chính toàn cầu, Honda đã giới thiệu triết lý kinh doanh của chính mình và cầm lại đến ngày nay. Đó làchuyên hỗ trợ các sản phẩm chất lượng tối đa với mức giá phải chăng nhất nhằm đem lại sự chuộng cho quý khách trên toàn vắt giới.
Tham khảo giá Shadow cũ trên đây!
Năm 1958, Honda Super Cub ra đời, là một trong chiếc xe pháo máy đối kháng giản, chi tiêu phải chăng cho thị trường thế giới. Ko chỉ dễ dàng và đơn giản là xế hộp như tên gọi, vết ấn mà lại Super Cub để lại cho đến ngày nay vẫn tồn tại nguyên vẹn. Super Cub biến hóa đại sứ đặc biệt nhất trong lịch sử vẻ vang của hiệu xe Honda. Không chỉ vậy, nó còn là xe cơ giới hút khách nhất tự trước tới nay. Hiện nay nay, trên thị phần đang tương đối hot với mẫu mã xe Honda Super Cub C125 với giá khoảng 85 triệu đồng.
1959: Honda mong mỏi trở thành một phần giấc mơ Mỹ. Uy tín xe máy phệ nhất nhân loại của Nhật bản lần thứ nhất ra mắt sản phẩm ở nước ngoài, ví dụ là sinh hoạt Mỹ. American Honda Motor Co. Inc. được thành lập tại Los Angeles.
Tham khảo giá bán ngay!
Năm 1983, Honda đã reviews dòng xe thiết bị Shadow cùng với nỗ lực giải quyết và xử lý thị trường xe cruiser bởi VT500c cùng VT750c.. Vày mức thuế áp dụng so với dòng xe thiết bị nhập khẩu bao gồm dung tích trường đoản cú 701cc trở lên tăng cao, Honda đề xuất giảm khoảng không gian của VT750 Shadow năm 1984 tự 750cc xuống 700cc. Mặc dù nhiên, vì chưng sản xuất cho thị phần Hoa Kỳ vốn chuộng các chiếc xe tất cả động cơ rộng 701 cc, VT750c có dung tích 700 cc vào thời điểm năm 1984 dường như không kết nối được cùng với VT700c.
Honda cũng ra mắt VT1100 Honda Shadow vào 1984. Kề bên dung tích lớn hơn và hộp số năm tốc độ, 1100 Shadow vẫn duy trì những thông số kỹ thuật khác giống các xe thuộc dung tích. Honda sẽ mạ thêm sắt kẽm kim loại chrome và tiến hành nhiều thay biến hóa cho Shadow để sản xuất sự ấn tượng, nếu không thì Honda Shadows 1986sẽlà những cái xe có phong cách thiết kế y đúc những chiếc xe tiền nhiệm.
Năm 1985, dòng sản phẩm đã nhanh chóng được không ngừng mở rộng lên 1.100 cc với phiên phiên bản VT1100c. VT750c đang được sửa chữa bằng phiên bản 800 cc của VT800c vào năm 1988. Dòng xe VT600c cũng đã được reviews vào năm 1988 bên dưới dạng Shadow new của Honda, tuy nhiên vẫn còn thương hiệu Honda Rebel.
Trong trong cả thập kỉ 90, Honda liên tục cuộc đoạt được thế giới bằng các cách tân về công nghệ. Kế bên ra, ông còn thực hiện sự hiểu biết thâm thúy văn hóa thị trường của mình. Vào thời điểm tháng 10 năm 1989, trên Hoa Kỳ, Soichiro Honda đã có được vinh danh trên Automobile Hall of Fame (một bảo tàng vinh danh số đông con người dân có đóng góp lớn nhất cho nền công nghiệp phân phối xe).
Năm 1995, Honda trình làng Shadow A.C.E. (American Classic Edition). Shadow A.C.E đó là chiếc xe đỉnh điểm được kết tinh sau đó 1 thập kỷ Honda điều khiển giá trị của Honda Shadow và biến chuyển nó thành phần nhiều gì chế tạo thành một cái xe cruiser thuần Mỹ. Cái Honda Shadow A.C.E. Sở hữu đặc trưng phong cách retro. Thậm chí, Honda còn hoàn toàn có thể bắt chước âm nhạc và độ rung của Harley-Davidson bằng cách sử dụng chốt khuỷu đơn.
Xem thêm: Lịch Trực Tiếp Bóng Đá Và Link Xem Trực Tiếp Hôm Nay Mới Nhất
Cuối cùng, lúc đã thâu tóm được phong thái cruiser vào Honda Shadow ACE, Honda gấp rút tung ra một loạt các thành phầm mô phỏng mẫu xe cruiser trong không ít năm sau, bao gồm Honda Shadow Spirit vào năm 1997, Honda Shadow Aero vào thời điểm năm 1998 với Honda Shadow Sabre vào khoảng thời gian 2000.
Từ năm 2000 mang lại 2007, Honda Shadow Sabre đã thay thế VT1100 cho đến khi dòng xe 1.100 cc bị xong sử dụng cho cái VTX mới. Tính từ lúc năm 2011, loại Shadow đã bị giới hạn thành cruiser 750 cc duy nhất tất cả sẵn trong số phiên bản Spirit, Aero, Phantom cùng RS. Toàn bộ các uy tín trên phần nhiều trở nên thông dụng với những tình nhân xe, nhất là dòng xa cruiser
Thiết kế và trải nghiệm Honda Shadow 150
Thiết kế
Honda Shadow 150 được mang lại là nhỏ át chủ bài xích đóng vai trò quan trọng trong phân khúc xe classical cruiser. Thoạt tiên, người dùng không thể thuận lợi nhận ra đấy là chiếc xe pháo của Honda vì xây đắp được lấy cảm xúc từ Harley Davidson. Shadow 150 tất cả bảng điều khiển và tinh chỉnh với đồng hồ đeo tay tốc độ analog, tổng số km với một phần, đèn báo nút nhiên liệu.
Honda Shadow được thiết kế theo phong cách dựa trên những chiếc cruiser truyền thống nên vẫn không thay đổi vị trí của đèn pha tròn ở phía đầu xe với sự hỗ trợ của cặp đèn xi nhan ở nhị bên. Giữa hai vô lăng là mặt đồng hồ đeo tay analog hình trụ hiển thị vận tốc và số km sẽ đi. Nấc nhiên liệu có thiết kế bằng một đồng hồ nhỏ tuổi kế mặt phải.
Đèn phát sáng đa công dụng rất hữu dụng khi dịch chuyển vào ban đêm. Mặc dù nhiên, ỡ những phần đường không có khối hệ thống đèn đường thì đèn chiếu sáng trước xe không đủ sáng, gây cực nhọc khăn cho những người dùng. Những thành phần khác, ví dụ như đèn trước, vô lăng và kiến thiết bình xăng là những chi tiết đặc trưng đem đến cho Shadow 150 phong thái Chopper cổ điển.
Tham khảo giá ngay!
Khá nhiều các chi tiết trên xe pháo được Honda làm từ sắt kẽm kim loại mạ crom sáng bóng. Thành phầm sở hữu thiết kế ấn tượng với size lần lượt là 2.040 x 800 x 1.065 mm. Trong những lúc đó, chiều cao yên ở tại mức 776 mm.
Về phần yên xe, Honda shadow 150 có thiết kế với phần lặng trước với yên sau bám liền nhau. Phần yên ổn trước cong xuống như cánh võng cùng phần im sau kha khá bằng phẳng.
Ghế tựa sống cuối yên ổn sau là điểm cộng sáng giá đến Honda Shadow 150 vày nó giúp tín đồ ngồi không xẩy ra mỏi khi dịch rời trên những đoạn đường dài và tốc độ. ở kề bên đó, yên của Shadow 150 vô cùng êm, mềm và thoáng nên dù là ngồi thọ cũng không cảm thấy bức bối hay mệt nhọc mỏi. Đây là điểm ưu việt được giới mộ điệu xe cộ cruiser reviews cao trên các diễn bầy xe bên trên toàn cầu.
Honda Shadow 150 gồm bình xăng thiết yếu với địa điểm 13 lít với bình xăng che 3 lít có phong cách thiết kế hình giọt nước cùng với ốp sắt kẽm kim loại sáng loáng. Phần đuôi xe được thiết kế khá đơn giản chỉ cùng với đèn hậu với xi nhan nhau tại vị trí phía trên biển số.
Tham khảo giá ngay!
Bán kính con quay vòng tương đối tốt, nó cho phép người dùng tiến hành các thao tác làm việc ở tinh thần dừng thuận lợi hoặc lưu thông qua các khoanh vùng có không nhiều không gian, các khúc rẽ, những con đường thanh mảnh trong thành phố có không ít ổ gà hay đá sỏi.
Ở thời gian ra mắt, Honda Shadow 150 phải đương đầu với sự cạnh tranh gay gắt của Suzuki GZ150A- mẫu xe có mẫu mã và thông số kỹ thuật tương từ với giá thành chỉ bằng khoảng tầm 2/3. ở bên cạnh đó, Honda Shadow 150 cũng phải tuyên chiến và cạnh tranh với những loại xe tay côn cung cấp lớn văn minh với xây đắp trẻ trung với bắt mắt. Mặc dù nhiên, vẫn có một thành phần người cài đặt xe tin tưởng lựa chọn Honda shadow 150.
Trải nghiệm
Khi khởi động, hộp động cơ của Honda Shadow không tạo thành nhiều ồn ào và quản lý khá suôn sẻ tru. Những fan được tận hưởng trên Honda Shadow 150 nêu cảm giác rằng họ đã có một chuyến đi êm ru và thoải mái. Honda Shadow 150 có khối hệ thống phanh chính xác. Vào trường thích hợp khẩn cấp đề xuất phanh gấp thì xe không xẩy ra giật cùng vẫn mượt mà. Việc lấy đà sau khoản thời gian phanh cũng khá nhẹ với êm.Phanh được đặt ở phía trước vày một đĩa thủy lực đơn giản và dễ dàng và bánh sau bởi trống cơ.
Thông số kỹ thuật
Động cơ
Loại động cơ Động cơ: OTR đời mới,4 thìBố trí xi lanh: Xi lanh đơnDung tích xy lanh: 150 ccCông suất buổi tối đa: 8.04 Kw / 7.000 vòng/phútMô men rất đại: 12,03 Nm / 5.000 vòng/phútHệ thống khởi động: ĐiệnDung tích dầu máy: 1 lítDung tích bình xăng: 13 lítBộ chế hòa khí: Màng hút chân khôngHệ thống đánh lửa: DC CDIHệ thống ly hợp: TayKhung xe
Loại khung: khung võng ống thépKích thước: bánh trước / bánh trước sau 80/100 – 18M/C 47P / Sau 110/90 – 16M/C 59P (có săm)Phanh trước: Phanh đĩaPhanh sau: Phanh thườngGiảm xóc trước: Phuộc nhúnGiảm xóc sau: sút chấn dầu – Lò xoKích thước (Dài x rộng x Cao): 2040mm x 800mm x 1.065mmĐộ cao im xe: 776mKhoảng bí quyết giữa 2 trục bánh xe: 1.320mmKhoảng sáng gầm: 150mmTrọng lượng: khô / ướt -/131kgVới giá thành vào khoảng tầm 60 triệu đồng, Honda Shadow 150 là giữa những chiếc xe tay côn được giới tuyển mộ điệu xe pháo săn đón.
